Teori Masuk Simpang

Setiap kali ke pejabat ketika saya memandu di NKVE dan melepasi kawasan Damansara menuju ke Subang, kemungkinan besar pasti trafik sesak.

Saya dapati kawasan dimana banyak kereta masuk dari arah tepi, trafik akan jadi haru-biru.

Saya ada satu idea dan mungkin pihak yang berwajib atau penyelidik di universiti tempatan boleh melakukan sedikit kajian. Lihat gambarajah dibawah.

Di dalam setup 1, kereta dari jalan asal hanya boleh pergi ke kanan dan memaksa kereta lain untuk kekanan juga dan ini akan menyempitkan hanya bahagian kanan jalan(nombor 1).

Didalam setup II, kereta dari susur tepi masuk melalui lorong bawah tanah dan muncul ditengah2 jalanraya. Kereta lain kini mempunyai lorong kiri dan kanan untuk menyusur berbanding setup I seterusnya mengurangkan efek kesesakan kerana kini himpitan dibahagi kepada dua bahagian jalan (nombor 2 & 3).